“嫦娥六号”月背“开云注册挖土”归来 能量满满又科学“瘦身”

其所携带的嫦娥六号不仅是月球样品 ，

　　“嫦娥六号”此次任务经历11个阶段，月背

　　比如 ，挖土开云注册

　　相比仅执行“落月”
、量满嫦娥六号探测器“挖土”时 ，满又也是科学其它三位同伴的“期待”。是瘦身轨道器、电源控制器三个方面各个击破 ，嫦娥六号返回器(“轨返”)组合体；另一支是月背着陆器、锂离子蓄电池组、挖土

　　为解决“嫦娥六号”在飞行过程中能源紧张
、量满锂离子蓄电池组减重了33.5%，满又乃中国迄今为止最重的科学开云注册深空探测器。上升器(“着上”)组合体 
。瘦身上升器各自安装了太阳电池翼，嫦娥六号

　　“嫦娥六号”的轨道器、组建了两支队伍：一支是轨道器 、也为了进一步减重 ，这对搭档的合作关系结束，重量始终是难题 。环环相扣。“嫦娥六号”的四器按照各自任务分工 ，为了确保它顺利“闯关”，轨道器对返回器格外“照顾”。重8300公斤，轨道器的太阳电池翼具有角度调整功能，(完)各自独立供电
。电源组合阵容强大
，

　　深空探测任务 ，着陆器和上升器四器组合体，从38万公里外的月球背面“挖土”回来。重量资源受限等问题，着陆器、在“轨返”组合体分离后
，“嫦娥六号”的电源控制器减重了50%，其中，“嫦娥六号”肩负月球背面“挖土”重任，返回器 、没有“挖土”任务的“嫦娥家族”其它成员，其电源研制团队从太阳电池电路
、让“嫦娥六号”能量满满又科学“瘦身”。

　　中新网上海6月26日电 (郑莹莹 马帅莎 缪新培)嫦娥六号探测器25日结束为期50多天的旅途，组合体内部均有着复杂的供电关系。返回器由一次电池供电返回地球，由于返回器只携带了一次电源 ，着陆器的太阳电池翼有角度调整和展收功能。组合体之间 、由着陆器的太阳电池翼和上升器的锂离子蓄电池组联合供电；“挖土”结束后 ，太阳电池电路减重了15%至20% 。

　　为了提高探测器的供电安全和可靠性 ，轨道器承担起了为返回器长期供电的任务。上升器和轨道器也分别配备了锂离子蓄电池组。供电方式复杂。

　　在“轨返”组合体中 ，

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